忘れないように記録。
12/31交換。今回はオイル交換のみ。フィルタ交換なし。
走行距離約57,700km。
2006年1月1日
ゆくとしくるとし
今年の年末は、赤ちゃん生まれて大忙しな所に加えて、所属の課の人員が半分に減るわ、Kの仕事で急な交渉ごとがあるわで、バタバタ忙しすぎ。blogを更新することもできない状況。冬休みに入っても、大掃除やら、洗車したり、オイル交換したり、年賀状書いたり、なんかバタバタ。結局、blogが書けるのは、あともうちょっとで年が変わるこんな時間。ぜーぜー。
さて、2005年が終わるわけですが、今年はどんな目標を立てていたっけと振り返ってみると。
ichiの備忘録: あらためまして
http://www.yichi.jp/blog/archives/2005/01/post_230.html
仕事: 新しいテーマにチャレンジ
→ 一応、チャレンジはした…
生活: 調子に乗ってやり過ぎない
→ 調子に乗ってる暇もなかったので、やり過ぎるような事もなかった…
物欲: オーディオ環境の改善をしたい
→ 何もやってない!!!
という訳で、2勝1敗って感じでしょうか。いや、1勝1敗1分けって感じか。微妙だな。来年はもうちょっと頑張りましょう。ああ、あと30分で年が終わる。
では、良いお年を…
さて、2005年が終わるわけですが、今年はどんな目標を立てていたっけと振り返ってみると。
ichiの備忘録: あらためまして
http://www.yichi.jp/blog/archives/2005/01/post_230.html
仕事: 新しいテーマにチャレンジ
→ 一応、チャレンジはした…
生活: 調子に乗ってやり過ぎない
→ 調子に乗ってる暇もなかったので、やり過ぎるような事もなかった…
物欲: オーディオ環境の改善をしたい
→ 何もやってない!!!
という訳で、2勝1敗って感じでしょうか。いや、1勝1敗1分けって感じか。微妙だな。来年はもうちょっと頑張りましょう。ああ、あと30分で年が終わる。
では、良いお年を…
スタッドレスでてんやわんや
八王子市在住という事で冬はスタッドレス必須です。我が家のAlfa155にもスタッドレスが必要です。
まずはホイール。
当初は、インチアップ等で不要になった純正ホイールがヤフオクに出ているだろうものを1~2万程度で買えれば良いかなと思っていたんですが、どうもうちのカミさん的にデザインが気に入らない様子。「妹は穴がいっぱい空いてるものにトラウマがある」とか訳のわからん事を言って拒否する始末。
で、いろいろと悩んでいたところO.Z.の名作ホイールF1をヤフオクで発見。値段も相場より安めだし、写真を見る限り綺麗そう。でも予算よりちょっと…いや、かなり予算オーバー。でも、自分へのクリスマスプレゼントという事で買っちゃいました。はははー。

次にタイヤ。
時間もないし、冬休みに雪振って身動き取れなくなると困るし、という事で近所のコストコやスーパーオートバックスで手配してみたが、195/55R15のスタッドレスは年内の入手は無理とのこと。どうやら、全国的な大雪でスタッドレスが既にほとんど売れてしまったらしい。ミシュランに至っては、今期分の製造分全て完売とのこと。
で、結局いつものマイペース湘南に泣きついたら、ヨコハマタイヤのIG-20なら今なら押さえられるとのこと。やはり、頼りになるのは、いつもの信頼できるお店という事ですね。
そして昨日、押さえてもらったスタッドレスを装着するために、マイペース湘南に行ってきました。ところが、O.Z. F1が薄いのか、純正ホイールが厚いのか、ホイールボルトが長すぎて装着できません。やっとスタッドレス履けると思ったのに、まだダメですか。チョクショー(c)小梅太夫
現在、ホイールボルトはココモータースに手配して入荷待ちです。スタッドレスタイヤ履くだけでこんなに苦労するとは。とほほ…
まずはホイール。
当初は、インチアップ等で不要になった純正ホイールがヤフオクに出ているだろうものを1~2万程度で買えれば良いかなと思っていたんですが、どうもうちのカミさん的にデザインが気に入らない様子。「妹は穴がいっぱい空いてるものにトラウマがある」とか訳のわからん事を言って拒否する始末。
で、いろいろと悩んでいたところO.Z.の名作ホイールF1をヤフオクで発見。値段も相場より安めだし、写真を見る限り綺麗そう。でも予算よりちょっと…いや、かなり予算オーバー。でも、自分へのクリスマスプレゼントという事で買っちゃいました。はははー。
次にタイヤ。
時間もないし、冬休みに雪振って身動き取れなくなると困るし、という事で近所のコストコやスーパーオートバックスで手配してみたが、195/55R15のスタッドレスは年内の入手は無理とのこと。どうやら、全国的な大雪でスタッドレスが既にほとんど売れてしまったらしい。ミシュランに至っては、今期分の製造分全て完売とのこと。
で、結局いつものマイペース湘南に泣きついたら、ヨコハマタイヤのIG-20なら今なら押さえられるとのこと。やはり、頼りになるのは、いつもの信頼できるお店という事ですね。
そして昨日、押さえてもらったスタッドレスを装着するために、マイペース湘南に行ってきました。ところが、O.Z. F1が薄いのか、純正ホイールが厚いのか、ホイールボルトが長すぎて装着できません。やっとスタッドレス履けると思ったのに、まだダメですか。チョクショー(c)小梅太夫
現在、ホイールボルトはココモータースに手配して入荷待ちです。スタッドレスタイヤ履くだけでこんなに苦労するとは。とほほ…
mewe橋本の困った
29日は会員向け先行バーゲンという事でmewe橋本に行ってきました。
けっこう気に入っていた店「レガロ」が閉店(元町に移転するそうだ)セールしていました。ショック。数ヶ月前にビレッジヴァンガードも閉店していたし、meweの利用価値がどんどん下がっているような気が。これでカルディとレピシエが撤退したら行かなくなること必至。
で、閉店セールのレガロでチャッカマンを衝動買い。といっても約350円とたいした金額ではないですが。生意気にイタリア製です。着火ギミックとか楽しいです。100円ライターを内蔵して使うので経済性も高いです。握った感覚が気持ちいいです。イタリア雑貨はデザインが秀逸ですね。

あと、閉店セールとは関係ないですが、ウネウネ感が楽しいスタンドライトを購入。引っ越してから1年半、ずっとスタンドライトを探していましたが、やっとデザインの気に入る(なおかつ手の出る金額の)ライトに出会えました。展示品という事で安かったです。

けっこう気に入っていた店「レガロ」が閉店(元町に移転するそうだ)セールしていました。ショック。数ヶ月前にビレッジヴァンガードも閉店していたし、meweの利用価値がどんどん下がっているような気が。これでカルディとレピシエが撤退したら行かなくなること必至。
で、閉店セールのレガロでチャッカマンを衝動買い。といっても約350円とたいした金額ではないですが。生意気にイタリア製です。着火ギミックとか楽しいです。100円ライターを内蔵して使うので経済性も高いです。握った感覚が気持ちいいです。イタリア雑貨はデザインが秀逸ですね。
あと、閉店セールとは関係ないですが、ウネウネ感が楽しいスタンドライトを購入。引っ越してから1年半、ずっとスタンドライトを探していましたが、やっとデザインの気に入る(なおかつ手の出る金額の)ライトに出会えました。展示品という事で安かったです。
2005年12月18日
変形ロボ系台車
台車を購入。マンション住まいの自動車DIY派には必須ですから。
本当は、ラジオフライヤーのワゴンが欲しかったんだけど、エグザンティア乗っていた頃なら買ってたかもしれないけど、セダンのトランクにラジオフライヤーは嵩張りすぎという事で断念。
セダンのトランク向けだと嵩張らない方が良いんだけど、さすがにこまわりくんだと運搬力が少なすぎる。タイヤ4本とフロアジャッキと馬の背2本が同時に積めないと不便。かといって標準サイズの台車は嵩張るしなぁ。
とか悩みつつ色々と探していたら、近所のコーナンでバッチグー(死語)な台車発見。コーナンのオリジナル商品のようです。変形ロボット・アニメや特撮で育った世代の心をがっちり鷲掴みな変形ギミックが素晴らしいです。耐圧加重も120kgという事で、こまわりくんよりも積載力あり。車輪が静穏仕様の大径ゴム車輪なのも嬉しい。

これが…

こうなって…

変形完了!!
来週はこの写真に写っているホイールにスタッドレスを装着して、冬支度の予定です。
本当は、ラジオフライヤーのワゴンが欲しかったんだけど、エグザンティア乗っていた頃なら買ってたかもしれないけど、セダンのトランクにラジオフライヤーは嵩張りすぎという事で断念。
セダンのトランク向けだと嵩張らない方が良いんだけど、さすがにこまわりくんだと運搬力が少なすぎる。タイヤ4本とフロアジャッキと馬の背2本が同時に積めないと不便。かといって標準サイズの台車は嵩張るしなぁ。
とか悩みつつ色々と探していたら、近所のコーナンでバッチグー(死語)な台車発見。コーナンのオリジナル商品のようです。変形ロボット・アニメや特撮で育った世代の心をがっちり鷲掴みな変形ギミックが素晴らしいです。耐圧加重も120kgという事で、こまわりくんよりも積載力あり。車輪が静穏仕様の大径ゴム車輪なのも嬉しい。
これが…
こうなって…
変形完了!!
来週はこの写真に写っているホイールにスタッドレスを装着して、冬支度の予定です。
2005年12月4日
前後ブレーキパッド交換
やっと交換しました。(経緯⇒9/19、11/20)
取り付けたのはFERODOのPremierです。(ちなみに、元々付いていたのは多分純正で、LUCAS製でした)
前後輪まとめて1日でやったら、ものすごく疲れました。特に、リアブレーキがサイドブレーキの関係でものすごく大変。
ピストンを押し戻すのに、結局、キャリパ外して作業しなきゃいけませんでした。しかも、試行錯誤の過程で変な力を使ったせいか、現在腱鞘炎で辛いです。
フロントはサイドブレーキがないので、ピストン戻すのも楽チンです。専用工具でくるくるっと。
ついでに、スライドピンも全てグリスアップしておきました。ゴム部品が劣化しないよう、ちゃんとブレーキ用ラバーグリスを使います。これでキーキー鳴かなくなると良いなと期待。
残量警告センサーのコネクタ形状が全然違いました。とりあえずビニールテープでグルグル巻きにして誤魔化す。センサーが活躍する頃になる迄には対処します…という備忘録。(忘れそう…)
その他、作業の写真はこちら。↓
brake20051203 - a photoset on Flickr
http://www.flickr.com/photos/ichi/sets/1500117/
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