今、いろんな意味で話題沸騰のiPod touch。このiPod touchの登場の影響を最も受けるのは、実は公衆無線LANサービス事業者ではないかと密かに思っている今日この頃です。
で、iPod touchを脊髄反射で購入してしまった私も、公衆無線LANの近況を調べてみました。調べてみみて気づいたのですが、けっこう定額料金がお手ごろ価格になっているんですね。知りませんでした。
以下、その中でもお得度の高そうな2つをピックアップしてみました。ちなみに、iPod touchでの接続可否は未確認です。なにせ、今日届いたばかりなので…
■Yahoo!無線LANスポット
Yahoo!BB会員じゃなくてもOKの公衆無線LANサービス。費用は、Yahoo!プレミアム会員ならプレミアム会員料金(294円/月)+210円/月だけ!!
ほとんどのマクドナルド店舗にアクセスポイントがあるという点が、マックのヘビーユーザーの私にはありがたい点です。JR主要駅で使えるのもポイント高し。ヤフオクのリピーターとかで既にYahoo!プレミアム会員の人にはお薦めですね。
公衆無線LANサービスはYahoo!無線LANスポット - Yahoo!無線LANスポット
http://wireless.yahoo.co.jp/
■mopera U(U「公衆無線LAN」コース)
NTT DoCoMoの公衆無線LANサービス。FOMA会員なら、月額1,000円(Uスタンダードプラン500円+U公衆無線LANコース500円)でMzoneのアクセスポイントが利用可能になります。※10/29から月額800円に値下げだそうです。情報ありがとうございます。>かめさん
京王線主要駅にアクセスポイントがあるのは、京王線ユーザとしては重要な点。あとはタリーズで使えるのも便利かも。mopera Uスタンダードプランの基本サービスに何一つ使いそうな物がないのが難点ですが、FOMAユーザにお薦めですね。
ドコモ公衆無線LANサービス | サービス・機能 | NTTドコモ
http://www.nttdocomo.co.jp/service/data/mzone/
■その他
FREESPOT・無線LANスポット満載サイト
http://www.freespot.com/
無料の公衆無線LANスポット情報。残念ながら、私にとっては使う機会のありそうな場所はあまりありませんでした…
無線LANはlivedoor Wireless - 公衆無線LANサービス
http://wireless.livedoor.com/
月額525円(別途初期費用1,050円必要)と低価格。山手線内のアクセスポイントの多さが尋常でないが、山手線外が活動エリアの私にはあまり縁がなさそう…
貸し別荘、コテージ 大集合!インターネット無線LAN接続 / aco
http://www.aco.co.jp/2-theme-lan.html
会社の合宿に最適?
FON
http://www.fon.com/jp
個人的にはFONには否定的なスタンスです。同じマンションにFoneroが居る事が判明して微妙な気分に。しかし、そもそもiPod touch接続できるのか?
追記: iPod touch って MacOSX 10.3 だと駄目なのね… orz
追記2: Tiger 買いました。もうすぐ Leopard 発売なのに…
2007年10月3日
2007年10月2日
宣誓
なんと、我が娘が小学校の運動会でクラスの代表として選手宣誓をするそうです。それも自ら希望し、なおかつ希望者の中から先生が適正をみて選別を行い、そして選別を勝ち抜いた2名でのジャンケンに勝利と、自主性・能力・運の3つを持ち合わせての代表です。すみません、親馬鹿120%で書いてます。
とにかく、自ら立候補したというのが驚き。カミさんの話では、ラボ・キャンプに参加して、親と離れて寝泊りしても大丈夫だったという経験が自信に繋がっているんじゃないかとのこと(夏休みに親もとを離れて3泊4日のキャンプに行っていたのです)。可愛い子には旅させよとはこのことか。でも、もう親と離れて寝泊りしても平気な年頃になったんだなーとちょっと寂しかったり。
で、娘の勇士を見るのを本当に楽しみにしていたのですが、土日とも雨天で順延です。一応、水曜に開催の予定ですが、平日開催だとギャラリーが減って寂しいよなぁ。がっくし。
でも、楽しみにしていますよ。頑張れ。>娘
2007年9月11日
いろいろと交換しました
先のエントリーの作業時に注文していたブツが届いたので、以前購入したサーモスタットも一緒に大交換大会(1人でも大会)。
エアフィルター

エアフィルターの交換のためには、上の写真の緑矢印のボルト(写真クリックで拡大して見られます)を全部外して、エアフローセンサー(銀色の箱の部分)ごとカバーを外さないといけないです。とっても面倒です。整備性悪いなー、ディーラーさんに頼むと工賃高そうだなー。
ちなみに、右側二本のボルトがなくなっていました。ボルトを受けるネジ穴の部分が割れていたので、前オーナーさんの時の整備で無くしちゃったのではないかと想像。このままでも大丈夫そうなので、とりあえずそのままに。いいのか?
ポーレンフィルター

この辺を参考に。新車時から1回も交換していないんじゃないかと思うくらい汚かったです。新品のフィルタは何故かちょっとだけ大きくて、うまくはまらなかったので、カッターで5mmほど切り落として組み付けました。
ついでに、ウォッシャー液が片方からしか出なくなっていたのも対策。どうやら、ホースを左右分岐しているチェックバルブ(分岐だけじゃなくて逆流しないよう弁としても機能する)が壊れているようです。バラしてみると、中のゴム膜に見事な穴が開いていました。ビニールテープを丸く切ってパッチ当てして誤魔化したら、ちゃんと機能するようになったので、これでよしとします。
ちなみに、作業にあたってはここが参考になります。私は作業後に気付きました。作業前に知っていれば、作業時間もっと少なくてすんだのになぁ…
サーモスタット

本日のメインイベントです。高速を走るとオーバークール気味で、真冬の寒いときにはヒーターの効きが悪くなるくらいでした。とりあえず原因として思いつくサーモスタットを買っておいたのですが、そのまま時間がなくてほったらかしになっていました。これでやっと作業できました。
ちなみに、冷却水には毒性がありますので、上の写真のように、作業時に流れ出る冷却水をビニール袋で受けるようにしてから、作業を行いました(写真はサーモスタット取り外し後)。案外、流れ出る冷却水の量は少なかったです。水抜きしてから作業しなくて良かった。Alfa155はエア抜きが激しく面倒なのです。

上の写真は新旧比較です。写真だとわかりにくいですが、いままで付いていた方は1~2mm程度隙間があり、ちゃんと閉じなくなっていました。オーバークールの原因はこれでビンゴでしょう。
組み付けにあたっては、昔買った液体ガスケットがチューブの中で固まって、使い物にならなくなっていて、慌ててオートバックスまで買いに行ったというトラブル発生。ケミカル類はちゃんと使えるかどうか、作業前にちゃんと確認しておかないといけませんね。
作業後に試運転してみたところ、エンジン始動後の水温上昇が以前よりも素早くなり、90度を越えたあたりでピタリと上昇が止まって安定しました。完璧。不具合の原因予想が的中して、修理で症状が改善できると本当に気持ちいいですね。DIY冥利につきます。
ところで、作業中に何人もの通りすがりの方々から「暑いのに大変ですねー」と声をかけられました。好きでやっているんだけどなー。これで、「イタリア車は手間がかかって大変そう」とか思われたとしたら嫌だなー。最近のイタ車は、そんなに手間かかりませんよー。
エアフィルター
エアフィルターの交換のためには、上の写真の緑矢印のボルト(写真クリックで拡大して見られます)を全部外して、エアフローセンサー(銀色の箱の部分)ごとカバーを外さないといけないです。とっても面倒です。整備性悪いなー、ディーラーさんに頼むと工賃高そうだなー。
ちなみに、右側二本のボルトがなくなっていました。ボルトを受けるネジ穴の部分が割れていたので、前オーナーさんの時の整備で無くしちゃったのではないかと想像。このままでも大丈夫そうなので、とりあえずそのままに。いいのか?
ポーレンフィルター
この辺を参考に。新車時から1回も交換していないんじゃないかと思うくらい汚かったです。新品のフィルタは何故かちょっとだけ大きくて、うまくはまらなかったので、カッターで5mmほど切り落として組み付けました。
ついでに、ウォッシャー液が片方からしか出なくなっていたのも対策。どうやら、ホースを左右分岐しているチェックバルブ(分岐だけじゃなくて逆流しないよう弁としても機能する)が壊れているようです。バラしてみると、中のゴム膜に見事な穴が開いていました。ビニールテープを丸く切ってパッチ当てして誤魔化したら、ちゃんと機能するようになったので、これでよしとします。
ちなみに、作業にあたってはここが参考になります。私は作業後に気付きました。作業前に知っていれば、作業時間もっと少なくてすんだのになぁ…
サーモスタット
本日のメインイベントです。高速を走るとオーバークール気味で、真冬の寒いときにはヒーターの効きが悪くなるくらいでした。とりあえず原因として思いつくサーモスタットを買っておいたのですが、そのまま時間がなくてほったらかしになっていました。これでやっと作業できました。
ちなみに、冷却水には毒性がありますので、上の写真のように、作業時に流れ出る冷却水をビニール袋で受けるようにしてから、作業を行いました(写真はサーモスタット取り外し後)。案外、流れ出る冷却水の量は少なかったです。水抜きしてから作業しなくて良かった。Alfa155はエア抜きが激しく面倒なのです。
上の写真は新旧比較です。写真だとわかりにくいですが、いままで付いていた方は1~2mm程度隙間があり、ちゃんと閉じなくなっていました。オーバークールの原因はこれでビンゴでしょう。
組み付けにあたっては、昔買った液体ガスケットがチューブの中で固まって、使い物にならなくなっていて、慌ててオートバックスまで買いに行ったというトラブル発生。ケミカル類はちゃんと使えるかどうか、作業前にちゃんと確認しておかないといけませんね。
作業後に試運転してみたところ、エンジン始動後の水温上昇が以前よりも素早くなり、90度を越えたあたりでピタリと上昇が止まって安定しました。完璧。不具合の原因予想が的中して、修理で症状が改善できると本当に気持ちいいですね。DIY冥利につきます。
ところで、作業中に何人もの通りすがりの方々から「暑いのに大変ですねー」と声をかけられました。好きでやっているんだけどなー。これで、「イタリア車は手間がかかって大変そう」とか思われたとしたら嫌だなー。最近のイタ車は、そんなに手間かかりませんよー。
2007年9月10日
緊張しました…
緊張の夏なんて言っていたら、我が家のAlfa155にもガソリン漏れを発見。上の画像の緑矢印の部分(画像クリックで拡大して見られます)。大慌てでホース交換。交換後のホースは、信頼と実績のヨコハマゴム製…と思ったら、漏れていたホースもヨコハマゴム製だった。V6のバンクの間にゴムホースを配管するという設計が悪いのでは?と思ってしまいます。黄色矢印のゴムも定期的(毎夏前とか)に交換した方が良さそうです。
なにはともあれ↓こんな事になる前に修理できて良かった。
フェラーリが炎上、東北道の一部で規制 埼玉・加須(朝日新聞) - goo ニュース
ガソリンホース購入ついでに、エアーフィルターとポーレンフィルタを注文。交換記録は別エントリーにて。
Google検索を使わなくなったなぁ
職場の同僚と「最近、Google検索って役に立たないよねー」という雑談で盛り上がった。
で、何を活用しているかというと、OKWave、mixiコミュニティ、等々が使えるという人が多いな、という印象。あと、意外と2ちゃんが使えるという話も。あくまでその場にいた数人の間なので、世間的にどうかは分からないけど。
両者に共通しているのは、純粋に情報交換を目的としたサービスである点。商品販売や広告といった要素は、まったくゼロと言わないまでも、ほとんど入り込める場所が無い。宣伝・営利目的の情報操作は徹底的に叩かれている感じさえもする。
で、個人的に思うのは、どうもSEOとか言われだした辺りから、google検索結果がおかしくなったのではないかということ。まあ、検索エンジンの設計者の意図と反して、外部からコントロールしようという輩が公然と活動をしているという事だから、当たり前といえば、当たり前の話なんですが。
つまり、SEOとか言っている人たちは、googleをいちユーザとして便利に使っていた人たち(私もその1人だが)の利便性を奪って金儲けしているとも言える訳で、SEO講座とか、偉そうに大々的に宣伝して、大金をとっているのは何だかなーと思ってしまうのです。彼らはもうちょっと慎ましやかに、申し訳なさそうにしていても良いのではないかと。
なんて書いたら叩かれるかな…?
で、何を活用しているかというと、OKWave、mixiコミュニティ、等々が使えるという人が多いな、という印象。あと、意外と2ちゃんが使えるという話も。あくまでその場にいた数人の間なので、世間的にどうかは分からないけど。
両者に共通しているのは、純粋に情報交換を目的としたサービスである点。商品販売や広告といった要素は、まったくゼロと言わないまでも、ほとんど入り込める場所が無い。宣伝・営利目的の情報操作は徹底的に叩かれている感じさえもする。
で、個人的に思うのは、どうもSEOとか言われだした辺りから、google検索結果がおかしくなったのではないかということ。まあ、検索エンジンの設計者の意図と反して、外部からコントロールしようという輩が公然と活動をしているという事だから、当たり前といえば、当たり前の話なんですが。
つまり、SEOとか言っている人たちは、googleをいちユーザとして便利に使っていた人たち(私もその1人だが)の利便性を奪って金儲けしているとも言える訳で、SEO講座とか、偉そうに大々的に宣伝して、大金をとっているのは何だかなーと思ってしまうのです。彼らはもうちょっと慎ましやかに、申し訳なさそうにしていても良いのではないかと。
なんて書いたら叩かれるかな…?
2007年8月2日
日本の夏、緊張の夏
某CMコピーをもじって「緊張の夏」とは良く言ったもので、日本車並みに欧州車の信頼性が上がった昨今でも、まだまだ超高温多湿の日本の夏は鬼門のようです。
このところ暑さが増したせいか、mixiのイタフラ車関連スレを見ても、2ちゃんのイタフラ車スレを見ても、一斉に「エアコンが効かない」という書込みが。ついでに、このブログへの検索キーワード上位にも「ガスチャージ」がトップに。我が家のAlfa155も微妙にエアコンの効きが弱くなってきたような気が。5月にチャージしたのになぁ…
そして、エアコンと共に良く聞くトラブルが、ゴム部品の劣化。こんなエントリーが増える季節でもあります↓
タオル性人の逆襲なるか!blog:やべっ - livedoor Blog(ブログ)
http://blog.livedoor.jp/ikedachin/archives/51017551.html
うちの車も今週末にチェックしとかなきゃ。こんな事になるとシャレにならないですしね↓

同志たちよ、お互い頑張って夏を乗り切りましょう!!
このところ暑さが増したせいか、mixiのイタフラ車関連スレを見ても、2ちゃんのイタフラ車スレを見ても、一斉に「エアコンが効かない」という書込みが。ついでに、このブログへの検索キーワード上位にも「ガスチャージ」がトップに。我が家のAlfa155も微妙にエアコンの効きが弱くなってきたような気が。5月にチャージしたのになぁ…
そして、エアコンと共に良く聞くトラブルが、ゴム部品の劣化。こんなエントリーが増える季節でもあります↓
タオル性人の逆襲なるか!blog:やべっ - livedoor Blog(ブログ)
http://blog.livedoor.jp/ikedachin/archives/51017551.html
うちの車も今週末にチェックしとかなきゃ。こんな事になるとシャレにならないですしね↓
同志たちよ、お互い頑張って夏を乗り切りましょう!!
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